8月28日，全新一代智己L6正式上市，官方指导价为19.99万～25.99万元，相比预售价再降2万元。此前开启限量抢购的1000辆Prof. Jimmy Choo高定版已全部售罄，第二批高定限量版也即将发售。
单看价格，全新一代智己L6依然身处竞争最激烈的20万元价位段纯电轿车市场。在这里，800V高压、高阶辅助驾驶、大电池、高性能早已成为标配，单靠参数领先很难构建竞争力。因此，相比最终价格，全新一代智己L6更值得关注的变化，是它的“性格”越来越鲜明了。
从Prof. Jimmy Choo高定限量版，到成都车展亮相的Sean Lee特别版，一边是水晶、贝母与珠光皮革，一边是卡钳、宽胎与赛车桶椅。两种完全不同的产品方向，透露出智己L6新的产品思路：一辆车要被用户记住，需要足够鲜明的性格。
智己L6的“两种性格”
如今的纯电轿车市场并不缺少产品力全面的产品。但真正取得成功的车型，往往都拥有一套简单而清晰的认知。特斯拉Model 3代表科技和效率，小米SU7强化运动、性能与年轻人的个性表达。用户即使记不住所有参数，也能迅速说出它们各自的特点，这恰恰是智己L6需要补上的课。
从初代车型开始，智己L6就拥有突出的底盘技术、原创设计和智能化能力，但“技术够强”并不等于“用户记得住”。面对已经形成市场认知的对手，新一代智己L6需要给出一个更直接的选择理由。
Prof. Jimmy Choo高定限量版首先强化了时尚与都市高定的标签。预售期间，首批1000个购车席位每日限量发售、开售即告罄，说明审美与稀缺感确实能转化为真实的消费吸引力。但智己L6显然不准备只做一辆“好看的车”，成都车展上Sean Lee特别版的出现，将L6的另一面完整释放出来。
Prof. Jimmy Choo高定限量版关注的是色彩、材质与细节，Sean Lee特别版专注的则是底盘、制动、轮胎与操控标定。它配备前六后四Brembo赛用级卡钳、21英寸锻造轮毂、前后宽胎、Recaro赛车桶椅和碳纤维空气动力学套件，并围绕L6线控转向重新标定底盘，进一步释放操控潜力。
一个面向都市高定，一个面向硬核驾控，两种表达建立在全新一代智己L6强大的技术底座之上。更难得的是，这两种表达并不只属于特别版，Prof. Jimmy Choo高定版的配色与设计元素、Sean Lee特别版驾控标定沉淀的底盘功力，都会惠及全系车型，让面向大众的常规版本也变得更有价值。
一台车，两种性格，既斩男又斩女，美到犯规的西装暴徒，这才是智己L6真正想建立的认知。
提前三年，先享未来
全新一代智己L6的技术升级，可以从智己刚刚发布的“NEXT・2028”战略中理解。这套战略的核心是“提前三年、先享未来”，即把原本出现在旗舰车型上的技术，提前应用到当前车型上，并逐步实现全系标配。它由三大技术支柱组成：NEO三电架构、全线控底盘和IM Claw龙虾智能体。
全新智己L6正是这一战略下的首款产品，并且将其直接下放至20万价位段主流市场。
上汽NEO三电架构解决的是纯电车最基础的效率问题，通过电驱、热管理、电气架构与软件的协同升级，让车辆充得更快、能耗更低、续航更长。全新一代智己L6两驱版百公里电耗最低11.6kWh，最高CLTC续航850km；全系标配800V高压平台，最高充电功率396kW，15分钟可补充580km续航。
全线控底盘解决的是让车辆操控更精准、更安全。它将转向、制动进一步数字化，能够根据车速和驾驶场景动态调整，还可以通过不同标定呈现不同驾驶性格。配合全系标配的双向18°后轮转向和德国大陆MKC2线控制动，最小转弯半径仅4.39米，方向盘半圈即可完成大角度转向。
而在安全方面，全新一代智己L6采用航空同源技术理念，达到10FIT航空级可靠性，并配备三重安全冗余，是一台“几乎不可能失控”的轿跑。
IM Claw龙虾智能体，则负责让汽车更懂用户。它不再停留在简单的语音问答层面，而是能够理解复杂指令、模糊指令，自主拆解任务，一句话即可完成多点接人、顺路停靠等复杂行程的规划与实时调整。
更重要的是，三大核心能力均为全系标配。此外，全系标配的还有一体式瞬感智控防晒天幕、3036W峰值功率的B&O音响、副驾贵妃椅、智能冷暖箱等。不同版本之间的差异更多集中在电池容量、续航、动力上，而非通过削减核心技术制造配置落差。
当技术底座被拉齐，产品就能把更多精力用于塑造性格。技术负责托底，让用户相信它足够先进、可靠与好开；性格负责被记住，让用户在众多产品中对它产生明确偏爱。全新一代智己L6真正想建立的，正是这种偏爱。
记者｜刘宗岳
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